Szervo sorozatú működtető – Z-Mod-SE-120-40SE intelligens elektromos működtető
Fő kategória
Intelligens elektromos működtető / Intelligens elektromos működtető / Elektromos működtető / Intelligens működtető
Egyedi együttműködési funkciók
- Az alkatrészek beállításával és igazításával nagyobb elhelyezési pontosság érhető el, ami megbízhatóbbá teszi a működést.
- A nyomaték/mozgás módok egyidejűleg, visszaállítás nélkül végrehajthatók.
- A toló mód képes érzékelni a tolott tárgy magasságát, így a Z-Mod teljesítménye még intelligensebb.
Jellemzők
Magasan integrált rendszer
Innovatív kialakítás, amely kiküszöböli az érzékelők szükségességét, miközben integrálja a motort.
A modulon belüli vezérlő az optimális hely- és löketkihasználás érdekében.
Könnyen használható szoftver
Nincs szükség mozgásplatform építésére, mivel a Z-Arm sorozatú vezérlőszoftver felhasználóbarát működést tesz lehetővé.
Az egyszerűsített programozási környezet lehetővé teszi még a tapasztalatlan felhasználók számára is az együttműködést.
Leegyszerűsítve, de nem egyszerűen
Szervo sorozat: nincs szükség külső érzékelőkre
Költséghatékony
A Z-Mod ipari szintű teljesítményt kínál megfizethető áron, személyre szabottabb szolgáltatásokkal.
Intelligens mozgásvezérlő szoftver PIO pozicionálási móddal, impulzus móddal és nyomaték móddal
Beépített abszolút jeladó, nincs szükség külső érzékelőkre
Belsőleg integrálja a szervo- és vezérlőrendszereket
Teljesen pormentes acélöv
Beágyazott vezetősín szerkezet
Külső olajbefecskendezéses kialakítás
Kapcsolódó termékek
Specifikációs paraméter
| Motorteljesítmény/feszültség | 400 W/48 V egyenáram | ||
| Névleges nyomaték | 1,27 Nm | ||
| Gömbcsavaros ólom | 5 mm | 10 mm | 20 mm |
| Maximális sebesség | 250 mm/s | 500 mm/s | 1000 mm/s |
| Névleges gyorsulás (1. megjegyzés) | 0,3G | 0,3G | 0,3G |
| Maximális teherbírás vízszintesen/falra szerelve | 90 kg | 70 kg | 35 kg |
| Függőleges rögzítés | 36 kg | 22 kg | 11 kg |
| Névleges tolóerő | 1436,3N | 718,2N | 359,1N |
| Lökettartomány | 50~1250 mm (50 mm-es intervallum) | ||
| Motor névleges fordulatszáma | 3000 fordulat/perc | ||
1. megjegyzés: 1G = 9800 mm/sec²
| Ismételhetőség | ±0,01 mm |
| Vezetési mód | Golyóscsavar Φ16mm fordulatszám C7 minőség |
| Dinamikus megengedett nyomaték (2. megjegyzés) | Áttétel: 116,4 Nm, forgatónyomaték: 116,4 Nm, forgatónyomaték: 209,5 Nm |
| Megengedett terhelési hosszabbítási hossz | 500 mm alatt |
| Érzékelő | ①-LS;②HOME;③+LS,NPN,24VDC |
| Érzékelőkábel hossza | 2m |
| Alapanyag | Extrudált alumínium profilok, fehér fényes |
| Telepítési sík pontossági követelmény | Síkfelület 0,05 mm alatt |
| Munkakörnyezet | 0~40℃, 85% relatív páratartalom (nem lecsapódó) |
2. megjegyzés: Érték 10 000 km-es élettartam mellett
Érzékelő bekötési rajza
Nyomaték meghatározása
Méretdiagram kód magyarázat · minőség Mértékegység: mm
| Hatékony hasznos teher | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1250 |
| A | 285 | 335 | 385 | 435 | 485 | 535 | 585 | 635 | 685 | 735 | 785 | 835 | 885 | 935 | 985 | 1035 | 1085 | 1135 | 1185 | 1235 | 1285 | 1335 | 1385 | 1435 | 1485 |
| B | 270 | 320 | 370 | 420 | 470 | 520 | 570 | 620 | 670 | 720 | 770 | 820 | 870 | 920 | 970 | 1120 | 1070 | 1120 | 1170 | 1220 | 1270 | 1320 | 1370 | 1420 | 1470 |
| C | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1250 |
| D | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 |
| F | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 77 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | |
| N | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 20 | 22 | 22 | 24 | 24 | 26 | 26 | 28 | 28 | 30 | 30 |
| Minőség (kg) | 5.5 | 6 | 6.6 | 7.1 | 7.6 | 8.2 | 8.7 | 9.2 | 9.8 | 10.3 | 10.8 | 11.3 | 11.9 | 12.4 | 12.9 | 13.5 | 14 | 14.5 | 15.1 | 15.6 | 16.1 | 16.6 | 17.1 | 18 | 18,5 |
Üzleti tevékenységünk








